Этот корабль был последней единицей основного класса, заложенной в османской Империи в последней, отчаяной попытке удержаться в кругу великих держав.
Он был заложен в 1892 году на верфях Константинополя, как первый классический эскадренный броненосец Турции. Начатая в довольно хорошем темпе, постройка вскоре замедлилась и практически прекратилась к 1895, когда набранный корпус был почти готов к спуску на воду. Единственным добавлением, сделанным до конца века, была установка-таки броневого пояса на корабль. Затем "Абдул Каир" застыл на стапеле на долгие пять лет.
О корабле вспомнили лишь в 1904 году, когда начавшаяся русско-японская война заставила Турцию всеръез задуматься: "а так ли сильна Империя?" В планах усиления Черноморского Флота значилась достройка "Абдул Каира".
Но проведенное обследование показало, что из-за смещения почвы, опоры, удерживающие линкор, сместились. Киль корабля оказался сильно искривлен. В результате, было признано, что достройка линкора невозможна. В 1914, "Абдул Каир" был разобран на металл, так и не вступив в состав флота!
читать дальшеСогласно сохранившимся данным, "Абдул Каир" должен был быть довольно компактным, небольшим эскадренным броненосцем. Тем не менее, при полном водоизмещении в 8230, он был полноправным боевым кораблем. Его основным вооружением должны были стать 283-миллиметровые орудия, размещенные в барбетах в носу и в корме корабля - классическое расположение. Точно не известно, откуда именно турки собирались взять пушки калибром 283 милилиметра. Вероятно, предполагалось заказать Крупповские 28 cm/35 Sk L/35, аналогичные установленным на броненосцах "Бранденбург"
Это был достаточно хороший выбор - германская 28-сантимтеровая пушка обладала высокой скорострельностью - порядка 2-х выстрелов в минуту - и стреляла 240-килограммовым снарядом на вполне приемлемую дистанцию в 14000 метров, пробивая на 12000 метров 160-миллиметровую броню.
Вспомогательную батарею должны были составить 6 150-миллиметрвоых орудий и 8- 87-миллиметровых противоминных пушек. Следует отметить, что турки на редкость удачно выбрали противоминный калибр - 87-миллиметровые орудия были заменто лучше, чем смонтированные на заложенном в то же время русском броненосце "Три Святителя" 47-миллиметровые.
Дополняло батарею линкора вооружение из 8 37-миллиметровых пушек и 6 356-миллиметровых торпедных аппаратов.
Силовая установка корабля, согласно проекту, должна была состоять из 2-х паровых машин тройного расширения, работающих на два вала. Общая мощность оценивалась в 12000 л.с. Предполагалось, что скорость линкора составит до 18 узлов.
Бронирование корабля по проекту состояло из 229-миллиметрового стального или сталеникелевого пояса и 152-миллиметровых барбетов. В целом, бронирование можно признать уже устаревшим, и не вполне соответствующим требованиям времени, но очевидно, что стальная броня была единственной, которую Турция могла обеспечить силами своей промышленности. Палуба планировалась толщиной в 64 миллиметра, и внутренние переборки - в 102-миллиметра.
Сравнение с аналогом
Сравнивая "Абдул Каир" с "одногодком"-"Три Святителя" мы видим следующее.
Сравнение броненосцев "Абдул Каир" и "Три Святителя"
Параметр "Абдул Каир" "Три Святителя"
Водоизмещение 8230 тонн 13300 тонн
Скорость 18 узлов (план) 17,5 узлов
Бронирование (пояс) 229, стальное или сталеникелевое 406, сталеникелевое
Бронирование (палуба) 64-мм, стальное 76-229, сталеникелевое
Главный калибр 4-283/35 мм 4-305/40 мм
Средний калибр 6-152 мм 14-152 мм, 4-120 мм
Противоминный 8-87 мм, 8-47 мм 10-47 мм, 10-37 мм
Выстрелов ГК в минуту 2 0,5
Все металла ГК в 10 минут 19200 кг 6620 кг
В целом, принимая во внимание небольшие размеры, "Абдул Каир" выглядел вполне удачным кораблем. Хорошо выбраный, высокоскорострельный ГК давал бы ему некоторое преимущество в стрельбе на большие расстояния (следует помнить, что башни русских черноморских броненосцев имели в тот период угол возвышения не более 15 градусов)
Очевидно, что будь этот корабль достроен, он очевидно превосходил бы любой из старых броненосцев и имел бы шансы в бою с новыми. Разумеется, трудно предполагать, удалось ли бы туркам построить корабль в точности соответствующий заявленным ТТХ!